這臺(tái)“變廢為寶”設(shè)備是市建筑垃圾末端處置和資源利用的一項(xiàng)重大創(chuàng)新舉措，每天可處理500噸建筑垃圾。
從2013年起，市城管局已選定經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)(城北街道)邵莊村24個(gè)小組，建立約50畝建筑垃圾清運(yùn)場(chǎng)所，用于城市建筑裝潢垃圾的堆存與放置。五年來，建筑裝飾垃圾已達(dá)二千多噸，每天產(chǎn)生300噸建筑垃圾，不斷增加的建筑垃圾給消納場(chǎng)帶來了不小的壓力，迫切需要解決。對(duì)此，今年市建委投資兩千萬元，采用服務(wù)外包的方式，在邵莊建筑垃圾消納場(chǎng)建立這一建筑垃圾分揀設(shè)備，并引進(jìn)建筑垃圾資源化利用項(xiàng)目。
然而，絕大多數(shù)的建筑垃圾沒有經(jīng)過任何處理，而是由建筑單位將建筑單位運(yùn)往郊外或鄉(xiāng)下，進(jìn)行露天堆放或填埋，耗費(fèi)大量的征用十地費(fèi)、清運(yùn)費(fèi)用等建設(shè)費(fèi)用，同時(shí)，在運(yùn)輸和堆放過程中遺撒及粉塵、灰沙飛揚(yáng)等問題又造成嚴(yán)重環(huán)境污染。增加建筑垃圾分類設(shè)備，是我市開展建筑垃圾資源化、產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的有益嘗試，也是解決當(dāng)前存在問題的城市管理智慧。該裝置是一種高速率、快速、高產(chǎn)的集成處置方法，它與傳統(tǒng)的堆疊、填埋法不同。首先，將建筑垃圾送入給料倉(cāng)，經(jīng)過破碎機(jī)粉碎后送至輥式分級(jí)機(jī)，分級(jí)機(jī)除去包裝紙、塑料袋等輕物料；后將剩余的碎石送入振動(dòng)篩，篩分成骨料和石粉。骨料經(jīng)過輕質(zhì)材料處理系統(tǒng)，采用干鋪層：石粉輸送至制磚廠進(jìn)行深加工，制成人行道彩磚、水泥空心磚等：整個(gè)過程中產(chǎn)生的楊塵通過除塵系統(tǒng)進(jìn)入儲(chǔ)存罐，作為再生混合材料，促進(jìn)建筑垃圾資源化。
主要生產(chǎn)破碎機(jī)、移動(dòng)破碎站、輪式破碎機(jī)、砂石設(shè)備、砂石生產(chǎn)線、石材生產(chǎn)線等破碎設(shè)備。
我廠生產(chǎn)的移動(dòng)破碎站分為輪胎破碎站和輪胎破碎站。砂輪破碎機(jī)主要用于中、小型礦廠。履帶式破碎機(jī)一般采用大型破碎設(shè)備。一般輪胎移動(dòng)式破碎機(jī)具有投資成本低、設(shè)備性能好、高速率節(jié)能等優(yōu)點(diǎn)，其應(yīng)用范圍越來越廣泛。砂石破碎站多為礦石廠，石料場(chǎng)設(shè)備。
建筑垃圾分揀站的優(yōu)點(diǎn)1.移動(dòng)性好：移動(dòng)建筑垃圾分揀的長(zhǎng)度短，不同的破碎設(shè)備分別裝入一個(gè)獨(dú)立的活動(dòng)底盤，軸距短，轉(zhuǎn)彎半徑小，可以在一般公路和作業(yè)區(qū)靈活行駛。2.整合式設(shè)備：采用整體設(shè)備安裝形式，消除分體組內(nèi)繁雜的場(chǎng)地基礎(chǔ)設(shè)施安裝作業(yè)，減少材料、工時(shí)等消耗。單位合理緊湊的空間布局，增加場(chǎng)地布置的靈活性。3.減少材料運(yùn)輸費(fèi)用：可以在現(xiàn)場(chǎng)對(duì)材料進(jìn)行處理，而不需要將材料移出現(xiàn)場(chǎng)再加工，從而大大降低物料運(yùn)輸成本。4.操作作用直接有效：可以單獨(dú)使用，或根據(jù)物料類型客戶提供的綜合系列，要求產(chǎn)品更加靈活的工藝配置，滿足用戶對(duì)破碎、移動(dòng)篩等多種需求，使生產(chǎn)、運(yùn)輸更加直接、高速、降低運(yùn)輸成本。
